Minggu, 06 Februari 2011

Tips Membersihkan Karburator

Karburator merupakan elemen yang sangat vital bagi kendaraan anda. Jika perawatanny tidak baik, maka besar kemungkinan kendaraan anda akan rewel saat anda kendaraai. Berikut ini adalah tips - tips yang dapat anda pergunakan untuk merawat karburator kendaraan anda.

1. Membersihkan filter udara atau penampung debu. Lepaskan filter udara yang terpasang pada mulut karburator, lepas busa filter lalu bersihkan dengan cairan pembersih lalu biarkan kering sendiri. Jangan dibersihkan dengan cara disemprot udara bertekanan tinggi karena dapat menyebabkan rusaknya pori-pori busa filter tersebut.2. Membersihkan karburator. Bukalah karburator dengan cara melepas baut-baut pengikat, tutup karburator, katup cuk (choke) dan kran bensin. Gunakan kunci yang sesuai agar alat-alat tersebut tidak gampang dol. Lepas komponen-komponen karburator lalu tempatkan dalam wadah yang berisi cairan pembersih, agar mudah gunakan saja cairannya bensin.


Lepas mangkok karburator, pelampung dan jarum pelampung, main jet, pilot jet dan yang lainnya. Hati-hati terhadap parts yang kecil-kecil dan seal atau karet pelindung. Sebaiknya anda tempatkan dalam wadah yang mudah terlihat agar pada saat pemasangan tidak bingung mencarinya.

Jika sudah terlepas semuanya maka bersihkan karburator dengan kuas, lalu semprot lubang-lubangnya dengan udara bertekanan tinggi. Gunakan amplas halus untuk membersihkan kotoran pada spuyer-spuyer. Jangan terlalu banyak mengamplasnya karena dapat menyebabkan perubahaan ukuran diameter spuyer.

Setelah bersih, pasang kembali spuyer-spuyer tersebut. Gunakan obeng spuyer dan pengecangannya jangan terlalu keras, cukup gunakan dua jari pada ujung obeng.

3. Menyetel tinggi pelampung. Sebelum dipasang komponen-komponen karburator sebaiknya anda jangan lupa untuk mengatur tinggi pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau stigmat.

4. Merakit karburator. Pasanglah kembali bagian-bagian karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin. Lalu setel kondisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Setel spuyer angin-angin dengan cara memutar searah jarum jam hingga mentok lalu putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor anda.

Anda juga harus menyetel baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setel pada keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan karena akan membuat oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.

Senin, 31 Januari 2011

CARA MENCUCI SEPEDA MOTOR YG BAIK

1. Menyemprot body sepeda motor dengan air menggunakan kompresor atau pompa air biasa dan selangnya supaya kotoran-kotoran yang menempel mudah dibersihkan.
2. Penyabunan atau pemberian sampo body sepeda motor menggunakan busa sabun atau sampo motor supaya sisia-sisa kotoran yang menempel hilang, dengan menggosokkannya ke body sepeda motor.
3. Membersihkan bagian mesin sepeda motor menggunakan minyak bensin/solar untuk menghilangkan oli yang menempel pada mesin.
4. Menyemprot seluruh bagian kendaraan dengan air menggunakan kompresor/mesin pompa air serta mengeringkannya.
Menyemprot Bodi Sepeda Motor dengan Air

Bagian-bagian bodi sepeda motor yang diseprot air adalah roda, sparkboard, rangka, tanki, dan dudukan mesin.
a. Menyemprot dan membersihkan bagian roda

Seprot dan bersihkan bagian-bagian roda, seperti ban luar, pelek, jari-jari, dan bos.
1) Semprot ban luar dengan air dan bersihkan menggunakan sikat
2) Semprot pelek dengan air dan bersihkan menggunakan lap kain
3) Semprot jari-jari dengan air dan bersihkan menggunakan lap kain

Semprot bos dengan air, bersihkan menggunakan sikat, kuas dan kain.
b. Menyemprot dan Membersihkan Rangka.

Rangka sepeda motor meliputi rangka utama dan rangka penunjang,seperti dudukan roda, dudukan mesin, dudukan kemudi, shock absorber, dan tutup-tutup bodi
1) Semprot dudukan roda dengan air dan bersihkan menggunakan sikat/kuas dan kain.
2) Semprot dudukan mesin dengan air dan bersihkan menggunakan sikat.
3) Semprot dudukan kemudi dengan air dan bersihkan menggunakan kain halus supaya cat tidak tergores
4) Semprot shock absorber dengan air dan bersihkan menggunakan kain.
5) Semprot tutup-tutup bodi da bersihkan menggunakan kain halus supaya cat tidak tergores.

Rabu, 26 Januari 2011

SALAM NMC Singaraja

Salam NMC buat kaula muda kususnya seputaran kota singaraja, disni kami ingin membagi tips mudah untuk merawat sepeda motor anda.Setiap pengguna sepeda motor pasti berharap bisa mengendarainya untuk jangka panjang. Untuk itu pemilik sepeda motor harus memperhatikan perawatan mesin karena kondisi mesin sepeda motor tergantung dari pemeliharaan dan kebiasaan pemiliknya dalam mengendarai. So tak ada salahnya Anda cermati tips dan trik tentang merawat mesin sepeda motor berikut:
- Tanda-tanda kerusakan
Pada umumnya setiap kerusakan pasti akan terdapat tanda-tanda terlebih dahulu kecuali jika terjadi hal-hal yang menyimpang misalnya kecelakaan. Untuk mengantisipasinya maka perhatikan apabila ada gejala yang tidak normal/tidak seperti biasanya pada sepeda motor Anda. Sikap demikian akan membantu dan memudahkan Anda untuk mendeteksi kerusakan lebih dini.
- Cermati kerusakan
Apabila terjadi kerusakan mesin maka perbaikan tidak boleh ditunda lebih lama dengan kata lain harus segera diperbaiki. Namun ingat, jika Anda tidak punya cukup keahlian jangan sekali-sekali membongkar dan memperbaikinya seorang diri. Karena disamping buang waktu dan tenaga maka kerusakan bisa jadi akan tambah parah. Lebih baik segera Anda bawa ke bengkel.
- Kerusakan beruntun
Apabila sepeda motor Anda mengalami gejala kerusakan yang berturut-turut dan lebih dari satu sebab maka cara yang paling tepat adalah periksalah bagian-bagian yang mudah dicapai terlebih dahulu satu per satu baru kemudian ke bagian-bagian lain. Anda bisa membawanya ke bengkel dengan keterangan yang lengkap jadi akan memudahkan mekanik nya untuk memperbaikinya.
- Kerusakan kecil
Apabila terjadi kerusakan kecil di jalan seperti kerusakan pada mur, baut, kabel-kabel, kebocoran bensin/oli yang tidak memerlukan pembongkaran mesin yang ruwet maka Anda bisa melakukan perbaikan sendiri. Akan tetapi jika kerusakan yang terjadi mengakibatkan patahnya komponen utama dan memerlukan pembongkaran mesin Anda harus membawanya ke bengkel service.
Nah, tak sulit bukan jika Anda mulai mencoba bersahabat dengan kendaraan sendiri, semakin rajin merawat, tentu semakin sedikit biaya yang bakal anda kelurkan.